跳到主要內容
 
:::

5G領航企業

華電聯網股份有限公司

華電聯網股份有限公司

官方網址:https://www.hwacom.com/(另開新視窗)

華電聯網股份有限公司

企業描述

華電聯網股份有限公司(股票代號6163)成立於1994年,以「華電聯網 超乎想像」為品牌核心理念,致力於提供資通訊、數位媒體、智慧應用、資安等4大領域產品應用及服務。展望未來物聯網、資通訊科技、大數據AI及5G行動化市場多元發展趨勢,逐漸轉型到聯網應用創新服務整合服務公司,滿足客戶的需求,建立起核心價值。 目前總公司設於新北市汐止區,另於桃園、中壢、新竹、台中、台南、高雄、台東及花蓮設有辦事處。

產業新星參與該企業研發實戰,所屬的學校代表:

願景: 打造高可靠、低延遲、綠能永續的機場智慧接駁生態系。


一、 核心技術架構
本計畫以 5G ORAN (開放式無線存取網路) 為神經傳導,整合 ICT 通訊技術,實現車、路、雲三端的無縫協作。


關鍵設備層 (Hardware): * RSU (路側設備): 佈署於航廈各路口與接駁點,負責環境資訊蒐集與廣播。


OBU (車載設備): 賦予接駁車輛感知能力,接收 RSU 資訊並回傳車體狀態。


通訊協定層 (Protocol): 採用國際標準 5.9GHz 專用頻段,嚴格遵循 SAE J2735 訊息標準,確保不同廠牌車輛與設備間的「語言」一致性。


網路運作層 (Network): 透過 5G ORAN 的靈活彈性,實現網路切片 (Slicing),為車聯網提供專屬的頻寬資源。


二、 核心挑戰與深度對策
1. 挑戰:複雜環境下的訊號覆蓋與穩定性
現況: 航廈周邊充斥金屬結構、地下半開放空間,導致多路徑干擾嚴重。


對策: 【異質網路冗餘架構】


利用 5G 專網 作為高移動性下的主幹通訊。


搭配 WiFi 6 作為特定接駁站點(如室內候車區)的大頻寬補充。


佈署 邊緣運算 (Edge Computing) 節點,將決策延遲降至最低。


2. 挑戰:異質系統整合的複雜度
現況: 需同時介接機場交通管理系統、號誌系統、及自駕巴士管理平台。


對策: 【標準化數據中台】


建立符合國際 V2X 標準的數據交換介面。


採用微服務架構,讓後台系統能根據航廈營運需求,彈性擴充 AI 交通流量預測模組。


3. 挑戰:極高要求的資安維護
現況: 航廈屬於關鍵基礎設施,車聯網通訊一旦遭駭,將造成安全威脅。


對策: 【零信任安全防禦體系】


身分認證: 導入 SCMS (憑證管理系統),確保每一則訊息均經過數位簽章,不可竄改。


加密傳輸: 採用端到端加密,即便封包遭擷取也無法解讀內容。


即時監控: 透過 AI 異常偵測技術,自動阻斷不尋常的通訊請求。


三、 預期效益與願景落實
安全 (Safety): 實現盲區預警 (Forward Collision Warning) 與行人偵測,將事故風險降至最低。


智慧 (Intelligence): 自動優化接駁排班,縮短旅客等待時間,提升航廈運作效率。


永續 (Sustainability): 透過精準的路徑規劃與號誌優先 (TSP) 系統,減少車輛怠速排放,實踐綠色機場願景。